Tip     Print    RSS    Del    

IC4-toget er kun godkendt til at køre 160 kilometer i timen på de danske skinner. Foto:JP

IC4-togene får baghjul

Offentliggjort 27.06.09 kl. 08:48

Når DSB's IC3-tog suser af sted med 180 kilometer i timen, vil det nye IC4-tog kun se bagenden af det ellers tyve år ældre tog.

IC4-toget er nemlig kun godkendt til at køre 160 kilometer i timen på de danske skinner, skriver dr.dk.

Den oplysning overrasker Enhedslistens Per Clausen:

"Jeg havde da det klare indtryk at IC4-togene var i stand til at køre 180 kilometer i timen," siger han.

Underdirektør i DSB Ove Dahl Kristensen forklarer, at godkendelsen til at køre 180 kilometer i timen kommer til næste år, da man i første omgang har valgt en godkendelsesprocedure, der kun gav tilladelse til 160 kilometer i timen.

"Det ville have stillet nogle krav, der havde gjort det besværligere for os i denne fase. Det var meget vigtigere for os at få det ud at køre med 160 kilometer i timen, end om det lige kunne køre 180 kilomter i timen," forklarer Ove Dahl Kristensen.

Den forklaring giver Per Clausen imidlertid ikke meget for.

"DSB har sagt så meget i den her sag. Jeg vil se en godkendelse på at togene må køre 180 kilometer i timen før jeg tror på at det kommer til at ske," sige folketingsmedlemmet.

I følge BaneDanmark er det muligt at køre 180 kilomter i timen på størstedelen af strækningen mellem København og Aalborg, men ind til videre kommer IC4-toget altså til at ligge 20 kilometer i timen under fartgrænsen.

Kilde: dr.dk