Tip     Print    RSS    Del    

Regeringen dropper eltog i Danmark

Offentliggjort 06.07.10 kl. 07:51

Transportministeren vil ikke ødelægge økonomien i IC4-togene ved at satse på nye eltog.

IC4-tog. Foto: Jesper Nørgaard Sørensen

Relaterede artikler

DSB lukker rejsebureauer

Pendlere: DSB slipper for billigt

Forsinkelser koster DSB millioner

Se alle >>

Opinion

Leder: Strøm til toget

Fakta

• DSB har cirka 9.400 ansatte.
• Den årlige omsætning er på omkring 10 milliarder kroner.
• Selskabet sørger for cirka 198 millioner rejser hvert år.
• DSB er en selvstændig, statsligt ejet virksomhed.
• Regnskabet for første kvartal af 2011 viste et underskud på 18 millioner kroner.

Helt modsat VK-regeringens hidtidige ambitioner opgiver transportminister Hans Christian Schmidt nu at modernisere hovedstrækningerne på det danske jernbanenet, så de kan benyttes af eldrevne tog, skriver dagbladet Børsen.

Landets to største byer, København og Århus, må dermed i en lang årrække endnu tage til takke med de nuværende og langsommere dieseldrevne IC3- og IC4-tog, som hen over Fyn og Sjælland oser af sted under køreledninger, der ikke benyttes.

"Vi har så mange udgifter: Vi har skinnerne, som vi skal have gjort ordentlige. Vi har hele signalsystemet. Og vi har faktisk ikke pengene til også at skulle elektrificere," siger Hans Christian Schmidt (V) i et interview med dagbladet Børsen.

Dieseltog skal afskrives først

Han mener, at en elektrificering af jernbanenettet i al overskuelig fremtid vil underminere økonomien i de dieseldrevne og stærkt forsinkede IC4-tog, som den daværende SR-regering - til ministerens store ærgrelse - ønskede at satse på:

"Sandheden er jo, at vi har købt dieseltog. De skal jo, som i ethvert andet husholdningsregnskab, afskrives. Inden de er afskrevet, er der jo ikke meget ved at bruge penge på elektrificering. Det giver jo ingen mening," siger transportministeren, der mener, at køreledningerne for længst burde være opstillet på bl.a. strækningen Fredericia-Århus, som blev skrinlagt under Nyrup-regeringen.

"Det er så ærgerligt"

I forhold til andre lande i Europa har kun lande som Estland, Litauen og Hviderusland en mindre andel af elektrificeret jernbaner end Danmark, viser en rapport fra trafikforsker Alex Landex fra Danmarks Tekniske Universitet.

I en screeningsrapport fra Niras Konsulenterne sidste år var et af scenarierne netop eltog på strækningen Fredericia-Århus allerede fra 2014.

Selv statsminister Lars Løkke Rasmussen (V) var som finansminister i 2008 meget optaget af at få flere eltog på skinnerne.

Kilde: Dagbladet Børsen