

Offentliggjort 04.02.10 kl. 15:14
På shippingmarkedet har der den seneste måneds tid fundet en bedring sted i containerraterne, mens der har været sivende rater i tørlast og tank.
Tørlast oplever sivende rater, men brugtpriserne stiger en smule.
- Især Capesizeraterne er faldet i januar, mens raterne i de mindre segmenter har holdt niveauet væsentligt bedre. Samtidig er brugtpriserne steget med ca. 3 pct. og de 3-årige time-charterrater steget pænt, skriver Sydbank.
På produkttankmarkedet er spotraterne faldet i januar efter de markante stigninger i december, mens brugtpriserne er steget i niveauet 3 pct..
Sydbank vurderer, at 2010 ser svært ud, men udfasningen af enkeltskrogede tankere kan holde hånden under markedet.
- I bedste fald venter vi gennemsnitsrater lidt højere end break-even i 2010, men med store udsving. Brugtpriserne er formentlig tæt på bunden, men vi har svært ved at finde fundamentale årsager til at brugtpriserne skal stige i år, skriver Sydbank.
De nyeste tal fra containerrederierne viser en overraskende stærk volumenudvikling, klart opadgående spotrater og bedre kapacitetsudnyttelse, men mere end 10 pct. af flåden er inaktiv.
- Vi venter, at spotraterne i 2010 vil stige yderligere på grund af kapacitetsnedskæringer og en stærkere volumenudvikling. De fundamentale forhold taler dog stadig for væsentlige underskud i branchen - men klart mindre underskud end i 2009, skriver Sydbank.
RB-Børsen
Annonce:
Annonce:
Annonce:
Annonce: