Tip     Print    RSS    Del    

Hvorfor ikke bryde lydmuren med stil? Lockheed Martin vil gøre fremtidens privatfly til en luksusoplevelse. Billede: Lockheed Martin

Supersonisk privatfly

Af CHRISTIAN NØRGAARD LARSEN

Offentliggjort 26.02.07 kl. 20:13

Fremtidens privatfly bryder lydmuren uden problemer.

Hurtigt, lydløst og luksuriøst. Den amerikanske våbenproducent Lockheed Martin har i seks år arbejdet på fremtidens højteknologiske privatfly QSST (Quiet Supersonic Transport), og hvis eksperimentet bliver godkendt af myndighederne, er flyet selvskrevet til historiebøgerne. Med en tophastighed på 1.800 km/t kan man i fremtiden flyve fra New York til Los Angeles på sølle to timer.

Stille lydmur

Revolutionen er dog gemt i designet. QSST's arkitekter arbejder på at skabe et såkaldt "V-tail" design, der sætter nye standarder inden for aerodynamik. Flyets skrog skal formes på en sådan måde, at QSST vil kunne bryde lydmuren uden et voldsomt supersonisk brag. Lydniveauet vil være 1/100 i forhold til det nu pensionerede Concorde-fly, der debuterede i luftrummet i 1960'erne.

Designet til "jetsettet"

Lockheed Martins supersoniske drøm henvender sig fremtidens rigmænd, der ikke har har tid eller lyst til at bruge unødvendige timer i "normale" fly. For cirka 450 millioner kroner vil man kunne købe et banebrydende privatfly, der udover de tekniske finurligheder rummer 12 luksusstole, et stilrent badeværelse og 2014-moden inden for lyd og video.

Udsigterne er som antydet lange. Hvis alt går vel for Lockheed Martins projekt, er målet at få 300 til 400 QSST'er i luften i løbet af de næste 20 år.