

Et køb af det svenske kampfly Saab Gripen Next Generation vil være godt for dansk industri, mener pumpegiganten Danfoss. Foto: AP
Offentliggjort 18.03.10 kl. 19:12
Termostatgiganten blander sig nu i debatten om, hvilke kampfly der skal suse igennem det danske luftrum.
Inden for syv-otte år skal de eksisterende F-16 kampfly nemlig udskiftes af mere moderne varianter, hvilket står til at blive Forsvarets største investering nogensinde.
Og det er bestemt ikke ligegyldigt, hvilket fly, der fremover skal hævde det danske luftrums suverænitet, mener Danfoss. Det kom frem i torsdagens udgave af P1 Business.
Et køb af det svenske kampfly Saab Gripen Next Generation er nemlig samtidig en investering i det danske erhvervsliv, da svenskerne ved et eventuelt køb forpligter sig til at investere massivt i dansk militær- og ikke mindst civilindustri.
Svenskerne tilbyder såkaldte tilbagekøb på 180 procent. Det vil sige, at hver gang Danmark investerer en milliard i Gripen, investerer svenskerne til gengæld 1,8 milliarder i dansk industri. Den ene milliard går til militærindustrien, og de resterende 800 millioner bruges i den civile industri.
Da regningen på flyene forventer at blive i omegnen af 20 milliarder kroner, er det altså ikke småpenge, der er på spil.
"Det er ganske enkelt en god forretning at købe ind hos vores naboer. Det handler om at forvalte skatteborgernes penge, og i en krisetid bør politikerne tage hensyn til industrien", siger Jørgen Mads Clausen til P1 Business.
Han støttes ikke overraskende af Jan Falck Schmidt, formand for Defence & Aerospace Industries Association in Denmark (FAD), som også peger på, at det er vigtigt at få de såkaldte tilbagekøbsaftaler.
"Det kan vise sig meget afgørende for den danske militærindustri," siger han.
Udover svenske Gripen er to andre fly i spil til at blive Danmarks næste kampfly. Det er amerikanske Boeings F-18 Super Hornet fra 1995, og det ligeledes amerikanske kampfly Joint Strike Fighter fly, som ligesom Gripen endnu er under udvikling.
Amerikanske Boeing lover tilbagekøb på 100 procent, mens der ikke findes nogen garantier fra producenten af JSF, Lockheed Martin.
"Selvfølgelig kigger vi på, hvad vi får tilbage af investeringer, når vi beslutter, hvilket fly vi køber. Men i sidste ende handler det om, hvilket fly, der bedst kan løfte de militære opgaver," siger John Dyrby Paulsen (S), medlem af forsvarsudvalget til P1 Business.
DR Nyheder kunne tidligere på ugen afsløre, at Forsvaret selv anbefaler politikerne et køb af F-18 Super Hornet, da det er et gennemprøvet fly, som også er væsentligt billigere end JSF.
JSF, der er et såkaldt femte generations kampfly med stealth-egenskaber, har ellers længe været favorit som afløser til de udfasede F-16 fly.
Men flyet har haft en del tekniske vanskeligheder og er steget mere end 250 millioner kroner i pris, så hvert fly nu koster mere end en halv milliard kroner.
Kilde: DR P1 Business
Annonce:
Annonce:
Annonce: