

Arkivfoto: Ole Lind
Offentliggjort 25.05.09 kl. 06:47
Hvis danskerne følger regeringens ønske om at købe elbiler i stor stil, vil det medføre et gigantisk hul i statskassen.
Klima- og energiminister Connie Hedegaard (K) har lovet en total afgiftsfritagelse for elbiler til og med 2012 og garanterer, at elbilerne får »en meget stor fordel i forhold til andre biler« frem til 2015.
Ifølge klimaministeren er statens indtægt fra benzin- og registreringsafgift på 40 mia. kr. om året. Derfor vil statskassen formentlig komme til at mangle et tocifret milliardbeløb.
Dong Energis administrerende direktør, Anders Eldrup, der står bag den gigantiske satsning på elbiler i Danmark, vurderer, at omkring hver fjerde bil - fra elbilen kommer på markedet i 2011 og frem til 2020 - vil være en elbil. Det vil betyde op mod 50.000 nye elbiler om året.
Miljødebattør Bjørn Lomborg mener, at regningen i bedste fald vil blive på godt 25 mia. kr., og i værste fald - hvis elbilerne helt slipper for afgifter, som Anders Eldrup håber - på 84 mia. kr. frem mod 2020.
»84 mia. kr. svarer til 18 rigshospitaler eller to Femern-broer. Samtidig vil det give en pris for hvert ton CO2, man på den måde undgår at udlede, på mellem 5.000 kr. og 11.000 kr. mod de 42 kr., man i dag kan reducere et ton CO2 for. Det vil med andre ord være en vanvittig dyr og dårlig måde at skære i vores CO2-udledning på,« mener Bjørn Lomborg.
Connie Hedegaard erkender dilemmaet, hvis danskerne gør, som hun selv opfordrer dem til:
»Hvis elbiler bliver erstatningen for de kendte biler, skal vi tænke os om, for vi får i dag 40 mia. kr. om året i benzin- og registreringsafgifter. Så hvis interessen for elbiler bliver lige så stor, som vi kan håbe på, er vi nødt til at se på, hvordan vi undgår hullet i kassen. Det sidder der lige nu folk og regner på.«
Annonce: